ข้ามถนนสุขุมวิท พร้อมพงษ์ จากฝั่งซอย 39 ไปเอ็มโพเรียมใช้ทางไหนปลอดภัย

สถานี BTS พร้อมพงษ์ตั้งอยู่เหนือถนนสุขุมวิทพอดี คร่อมอยู่ระหว่างซอยสุขุมวิท 35 (เจริญนิเวศน์) กับซอยสุขุมวิท 39 (พร้อมพงษ์) ทางฝั่งเลขคี่ และซอยสุขุมวิท 24 (เกษม) ทางฝั่งเลขคู่ ความจริงทางภูมิศาสตร์ข้อนี้คือต้นเหตุของปัญหาทั้งหมด เพราะมันแปลว่าถ้าคุณยืนอยู่ปากซอย 39 หรือซอย 31 แล้วอยากไปเอ็มโพเรียม สวนเบญจสิริ หรือฝั่งซอย 24 คุณกำลังมองข้ามถนนสายใหญ่ที่รถวิ่งหนาแน่นเกือบตลอดวัน ไม่ใช่ตรอกเล็กที่ก้าวเดียวถึง

ย่านนี้มีวิธีข้ามสุขุมวิทอยู่สองแบบที่ต่างกันโดยสิ้นเชิง แบบแรกคือลงไปข้ามที่ระดับถนนตรงทางม้าลายและไฟแดง อีกแบบคือขึ้นไปใช้ชั้นจำหน่ายบัตร (ชั้น U2) ของสถานีแล้วเดินสกายวอล์กข้ามไปอีกฝั่งโดยไม่ต้องลงไปแตะพื้นถนนเลย ทั้งสองแบบไม่ได้ดีกว่ากันแบบเด็ดขาด มันขึ้นกับว่าคุณเริ่มจากจุดไหน จะไปไหน ฝนตกหรือแดดเปรี้ยง และมือคุณถือของหนักหรือเข็นรถอยู่หรือเปล่า

เส้นทางชั้นลอยเริ่มที่ชั้น U2 ซึ่งเป็นชั้นจำหน่ายบัตรโดยสารของสถานีพร้อมพงษ์ จากตรงนี้มีสกายวอล์กเชื่อมตรงไปยังเอ็มโพเรียม เอ็มควอเทียร์ และเอ็มสเฟียร์ ทำให้คุณข้ามจากฝั่งหนึ่งของสุขุมวิทไปอีกฝั่งได้โดยไม่ต้องลงไปที่ระดับถนนเลย นี่คือข้อได้เปรียบใหญ่ที่สุดของเส้นนี้ มีหลังคาคลุมตลอด ไม่ต้องรอไฟแดง ไม่ต้องเจอรถ ข้อแลกเปลี่ยนคือคุณต้องขึ้นมาอีกชั้นหนึ่งก่อน และต้องรู้ว่าทางออกไหนพาไปที่ไหน เพราะเลือกผิดทางออกอาจต้องเดินอ้อม

ตรรกะง่ายๆ คือถ้าคุณอยู่ฝั่งเลขคี่—ปากซอย 39 ที่ทางออก 3—แล้วจะไปเอ็มโพเรียม ให้ขึ้นชั้น U2 เดินข้ามไปลงทางออก 2 หรือทางออก 6 ซึ่งทั้งคู่เชื่อมเข้าห้างโดยตรง ถ้าจะไปเอ็มควอเทียร์ ทางออก 1 ผ่านลานควอเทียร์ปาร์คคือเส้นที่ตรงที่สุดและมีบันไดเลื่อน จุดที่ควรจำให้แม่นคือ ทางออก 6 มีลิฟต์ เป็นทางออกเดียวที่ระบุชัดว่ามีสะพานพร้อมลิฟต์ จึงเป็นประตูสำคัญสำหรับคนที่ขึ้นบันไดไม่ไหว และทางออก 6 ยังเป็นทางที่ใกล้สวนเบญจสิริมากที่สุดด้วย

การข้ามระดับถนนยังสมเหตุสมผลในบางสถานการณ์ เช่น คุณอยู่ที่พื้นถนนอยู่แล้วและไม่อยากขึ้นลงอีกชั้น เป็นการข้ามระยะสั้นที่สกายวอล์กกลายเป็นการเดินอ้อม หรือเป็นช่วงที่สถานีปิดให้บริการแล้วและชั้นจำหน่ายบัตรไม่เปิด จุดข้ามที่ถูกต้องอยู่ตรงทางม้าลายพร้อมสัญญาณไฟบริเวณปากซอยสุขุมวิท 24 ฝั่งเลขคู่ และบริเวณปากซอย 39 ฝั่งเลขคี่ ข้อเสียที่ต้องยอมรับคือในชั่วโมงที่รถหนาแน่น จังหวะไฟอาจทำให้ต้องยืนรอนานพอสมควร และต้องเผื่อใจว่ารถเลี้ยวเข้าซอยอาจตัดหน้าทางข้าม

• ข้ามเฉพาะตรงทางม้าลายที่มีสัญญาณไฟ อย่าข้ามกลางคันระหว่างเสาตอม่อสถานี เพราะเสาบังสายตาทั้งคนข้ามและคนขับ
• ระวังมอเตอร์ไซค์ที่ซอกแซกมาระหว่างช่องรถแม้ไฟจะแดงแล้ว เป็นความเสี่ยงที่พบบ่อยที่สุดบนสุขุมวิท
• ถ้าถือของหนักหรือมากับเด็กเล็ก ให้รอจนไฟสำหรับคนข้ามขึ้นเต็มรอบ อย่าเริ่มข้ามตอนไฟใกล้เปลี่ยน
• กลางคืนบริเวณใต้สถานีแสงสว่างไม่สม่ำเสมอ ควรเลือกจุดที่คนขับเห็นคุณชัด
• ถ้าปลายทางคือในห้างเอ็มโพเรียมหรือเอ็มควอเทียร์อยู่แล้ว การขึ้นสกายวอล์กมักคุ้มกว่าการข้ามถนนแล้วค่อยหาทางเข้าห้าง

เลือกเส้นให้ตรงกับตัวเองจะง่ายขึ้นมากเมื่อแยกตามประเภทผู้เดินทาง หัวใจคือรู้ว่าส่วนที่ยากที่สุดของแต่ละเส้นคืออะไร สำหรับการข้ามระดับถนน ส่วนยากคือการรอไฟและตัวถนนเอง ส่วนสกายวอล์ก ส่วนยากคือการขึ้นไปชั้น U2 ซึ่งแก้ได้ด้วยลิฟต์ที่ทางออก 6 เมื่อรู้แบบนี้ การตัดสินใจก็ชัดขึ้น

• ผู้สูงอายุ รถเข็น รถเข็นเด็ก หรือถือของหนัก: ใช้สกายวอล์กและเล็ง ลิฟต์ที่ทางออก 6 เป็นหลัก เลี่ยงบันไดและการข้ามถนน
• วันฝนตกหรือแดดจัดกลางวัน: อยู่บนชั้นลอยแล้วเดินทะลุย่านเอ็มผ่านสกายวอล์กให้ยาวที่สุด ไม่ต้องกางร่ม
• ข้ามสั้นๆ ระหว่างซอยเลขคี่ เช่น ซอย 39 ไปซอย 31: ข้ามระดับถนนตรงไฟแดงมักง่ายกว่า เพราะสกายวอล์กจะกลายเป็นทางอ้อม
• จะเข้าเอ็มโพเรียมหรือเอ็มควอเทียร์อยู่แล้ว: ใช้สกายวอล์กเสมอ เพราะลงทางออก 1, 2 หรือ 6 แล้วเข้าห้างได้เลยไม่ต้องหาทางเข้าใหม่
• จะไปสวนเบญจสิริ: ลงทางออก 6 คือเส้นที่ตรงที่สุด เพราะอยู่ใกล้ปากสวนและซอยสุขุมวิท 22