จอดรถกลางคืนย่านพร้อมพงษ์: จอดที่ไหน ค่าจอดเท่าไร ตอนออกไปกินดื่ม

ที่จอดรถ พร้อมพงษ์ กลางคืน คือคำถามที่คนขับรถมากินดื่มแถวซอย 24, 31 และ 39 ต้องตัดสินใจตั้งแต่ก่อนออกจากบ้าน เพราะตัวเลือกจริงมีอยู่ไม่กี่แบบ และแต่ละแบบมีเงื่อนไขที่ต่างกันมากพอจะทำให้คืนหนึ่งราบรื่นหรือวุ่นวาย บทความนี้เปรียบเทียบอาคารจอดของเอ็มโพเรียมกับเอ็มควอเทียร์ ลานเอกชนเล็ก ๆ ในซอย และการจอดริมถนนสุขุมวิท พร้อมชี้ให้เห็นว่าทำไมคืนที่มีแผนดื่มควรจบด้วยการทิ้งรถไว้ค้างคืนแล้วเรียกแกร็บกลับ ไม่ใช่ขับเอง
อินโฟกราฟิก · สรุป
สรุปสาระสำคัญ
ประเด็นสำคัญจากบทความนี้
- อาคารจอดของเอ็มโพเรียมและเอ็มควอเทียร์เป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยและใกล้ซอย 24, 31, 39 ที่สุด แต่เวลาปิดและเงื่อนไขจอดค้างคืนต้องถามเจ้าหน้าที่หน้างานทุกครั้ง เพราะไม่ตายตัว
- ลานเอกชนเล็ก ๆ ในซอยกินดื่มมีจริงแต่จุรถได้น้อยและมักเต็มตั้งแต่ก่อนสองทุ่มในคืนวันหยุด ควรถามราคาก่อนดับเครื่องเสมอเพราะแต่ละลานคิดราคาไม่เท่ากัน
- จอดริมถนนฟรีมีความเสี่ยงจริง ทั้งช่วงเวลาห้ามจอดบนสุขุมวิทสายหลักและปัญหารถจอดซ้อนคันในซอยแคบที่อาจทำให้ออกรถไม่ได้เป็นชั่วโมง
- วิธีที่ปลอดภัยที่สุดในคืนที่มีดื่มคือจอดรอบเดียวที่อาคารจอดห้าง เดินเที่ยวในซอย แล้วเรียกแกร็บหรือขึ้น BTS กลับ ค่อยมารับรถวันรุ่งขึ้น
- ค่าจอดค้างคืนที่เพิ่มขึ้นเป็นต้นทุนที่น้อยมากเมื่อเทียบกับความเสี่ยงจากด่านตรวจแอลกอฮอล์และบทลงโทษตามกฎหมายไทย
สารบัญ
จอดรถห้างเอ็มโพเรียม–เอ็มควอเทียร์ตอนกลางคืน คุ้มกว่าที่คิด
ถ้าคืนนั้นตั้งใจจะกินดื่มแถวพร้อมพงษ์ ที่จอดที่ปลอดภัยและใกล้ที่สุดคืออาคารจอดรถของ ดิ เอ็มโพเรียม และ ดิ เอ็มควอเทียร์ สองห้างนี้คร่อมทางออก BTS พร้อมพงษ์พอดี เดินจากลิฟต์ห้างไปปากซอยสุขุมวิท 24, 31 และ 39 (ซอยพร้อมพงษ์) ได้ในไม่กี่นาที ตัวร้านค้าในห้างมักปิดราวสี่ทุ่ม แต่อาคารจอดรถจะเปิดต่อให้ลูกค้าโรงหนังและร้านอาหารที่ยังนั่งอยู่ ประเด็นคือเวลาปิดจริงและว่าจอดค้างคืนได้หรือไม่นั้นไม่ตายตัว แต่ละช่วงและแต่ละห้างต่างกัน ต้องถามเจ้าหน้าที่ที่ป้อมทางเข้าในวันนั้นเอง อย่าเชื่อว่านโยบายเหมือนเดิมทุกครั้ง
- เข้าจอดที่เอ็มโพเรียมหรือเอ็มควอเทียร์ก่อนหกโมงเย็นในคืนวันศุกร์–เสาร์ เพราะช่วงมื้อเย็นลานเต็มเร็ว โดยเฉพาะชั้นที่ใกล้ทางเชื่อมโรงหนัง
- หลังร้านค้าปิด ชั้นบนบางส่วนอาจถูกกั้น ทำให้ต้องลงรถทางเดียวและเดินอ้อมไกลกว่าตอนกลางวัน เผื่อเวลาไว้
- เก็บบัตรจอดและใบเสร็จร้านอาหารไว้ปั๊มตรา ก่อนขึ้นลิฟต์กลับ ไม่ใช่ตอนจะออกรถแล้วค่อยวิ่งกลับไปหา
- ถ้าวางแผนจะดื่ม ให้ถามเจ้าหน้าที่ตั้งแต่ตอนเข้าเลยว่าจอดค้างคืนได้ไหมและมารับรถพรุ่งนี้กี่โมง อย่ารอไปถามตอนดึก
ลานจอดในซอย 24, 31 และ 39: ทางเลือกเมื่อห้างเต็ม
เมื่ออาคารห้างเต็ม ทางเลือกถัดไปคือลานเล็ก ๆ ที่กระจายอยู่ลึกเข้าไปในซอยกินดื่มเอง ทั้งสุขุมวิท 24, 31 และ 39 มีร้านอาหารและบาร์เรียงกันหนาแน่น แต่ตัวซอยแคบ รถสวนกันลำบากอยู่แล้วในชั่วโมงเร่งด่วน ของที่มีจริงในย่านนี้แบบทั่วไปคือ ลานเอกชนเล็ก ๆ ที่คิดรายชั่วโมงหรือเหมาเย็น บริการวาเลต์ของร้านใหญ่ และลานหน้าตึกที่เปิดให้จอดเป็นครั้งคราว ตัวเลขค่าจอดจริงต่างกันมากตามเจ้าของลานและคืนนั้น จึงบอกได้แค่ว่าอยู่ในช่วงหลักสิบต่อชั่วโมง หรือคิดเหมาเย็นเป็นหลักร้อย ซึ่ง ควรถามราคาให้ชัดก่อนดับเครื่อง
- ลานเอกชนในซอย 31 และ 39 มักเล็ก จุได้ไม่กี่คัน และเต็มตั้งแต่หัวค่ำในคืนสุดสัปดาห์ ถ้ามาช้ากว่าทุ่มครึ่งแทบไม่เหลือที่
- วาเลต์ของร้านสะดวกแต่มีค่าทิปคนขับเพิ่มจากค่าจอด และตอนคนแน่นอาจรอรับรถนานเป็นสิบนาที
- ลานบางแห่งในซอย 24 เป็นแบบไม่เป็นทางการ ไม่มีตั๋วเป็นเรื่องเป็นราว ควรจำหน้าคนเก็บเงินและถ่ายรูปจุดที่จอดไว้
- ถามเวลาปิดลานให้ชัด บางลานปิดประตูเที่ยงคืนหรือตีหนึ่ง ถ้าเลยเวลาอาจโดนล็อกรถค้างไว้จนเช้า
จอดริมถนนกับความเสี่ยงที่ต้องยอมรับ
จอดฟรีริมถนนมีอยู่จริง ทั้งบนสุขุมวิทและในซอยย่อย แต่แลกมาด้วยความเสี่ยงที่ต้องยอมรับเต็ม ๆ บนถนนสุขุมวิทสายหลักมีช่วงเวลาห้ามจอดและเลนปลอดรถ (clearway) ที่บังคับใช้จริง ส่วนในซอย 24, 31 และ 39 ปัญหาหลักคือถูกรถจอดซ้อนคันขังไว้จนออกไม่ได้ กติกาที่แท้จริงอ่านได้จากป้ายและสีที่ทาขอบทางเท้าตรงจุดนั้น ไม่ใช่จากคำบอกเล่า ให้อ่านเองทุกครั้งก่อนทิ้งรถ
ข้อดี
- ประหยัดค่าจอดทั้งคืน ไม่ต้องเสียรายชั่วโมงหรือเหมาเย็น
- บางจุดในซอยอยู่ใกล้ปากร้านกว่าลานที่ต้องเดินเข้าไป
- ไม่ต้องรอวาเลต์หรือคิวออกรถตอนลานแน่น
ข้อควรพิจารณา
- บนสุขุมวิทมีช่วงเวลาห้ามจอด/เลนปลอดรถ ฝ่าฝืนเสี่ยงโดนล็อกล้อหรือยกรถ
- ในซอยแคบมักโดนรถจอดซ้อนคันขังจนต้องรอเจ้าของอีกคันเป็นชั่วโมง
- ค่าปรับและค่ายกรถเป็นเรื่องที่ต้องเช็กอัตราปัจจุบันเอง ไม่ควรเดา
- กลับมาที่รถดึก ๆ ในจุดเปลี่ยว ความปลอดภัยส่วนตัวลดลงชัดเจน
กติกาเหล็กข้อเดียวคือ อย่าทิ้งรถบนเลนปลอดรถของสุขุมวิทสายหลักเด็ดขาด เพราะช่วงเช้ารถจะโดนยกแน่นอนและตามเรื่องยาก ถ้าจะเสี่ยงจอดริมทางจริง ให้เลือกจุดในซอยที่มีไฟและมีคนผ่าน อ่านป้ายให้ครบ และประเมินตรง ๆ ว่าคุ้มกับเงินที่ประหยัดได้ไม่กี่สิบบาทหรือไม่
ดื่มแล้วอย่าขับ: แผนทิ้งรถค้างคืนแล้วเรียกแกร็บกลับ
ถ้าคืนนี้มีดื่มอยู่ในแผน ให้ตัดสินใจตั้งแต่ต้นเลยว่าจะทิ้งรถแล้วนั่งอย่างอื่นกลับ วิธีที่เรียบง่ายที่สุดคือจอดรอบเดียวที่อาคารจอดของเอ็มโพเรียมหรือเอ็มควอเทียร์ที่อนุญาตให้ค้างคืนได้ (ถามให้ชัดตั้งแต่เข้า) แล้วเดินเข้าซอย 24, 31 หรือ 39 ตามใจ พอจบคืนก็เรียกแกร็บ แท็กซี่ หรือขึ้น BTS พร้อมพงษ์กลับตอนที่ยังมีรถวิ่ง แล้วค่อยกลับมารับรถเช้าวันรุ่งขึ้น คุณจ่ายค่าจอดเพิ่มอีกวัน แต่นั่นน้อยมากเมื่อเทียบกับความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายจากการขับหลังดื่ม
| ทางเลือก | ค่าใช้จ่าย | ความเสี่ยง | เหมาะเมื่อไร |
|---|---|---|---|
| ทิ้งรถค้างคืน + แกร็บ/BTS กลับ | ค่าจอด 2 วัน + ค่ารถกลับ | ต่ำ ปลอดภัยที่สุด | ตั้งใจดื่ม และรับรถเช้าได้ |
| ขับกลับเอง | แค่ค่าจอดคืนเดียว | สูงมาก ทั้งกฎหมายและอุบัติเหตุ | เฉพาะคืนที่ไม่แตะแอลกอฮอล์เลย |
| เรียกแกร็บไป-กลับ ไม่เอารถ | ค่ารถสองเที่ยว ไม่มีค่าจอด | ต่ำ แต่แพงกว่าถ้าไปไกล | มาจากบ้านใกล้หรือไม่อยากยุ่งกับรถ |
คำถามที่พบบ่อย
จอดรถเอ็มโพเรียมตอนกลางคืนได้ถึงกี่โมง
ตัวห้างมักปิดราวสี่ทุ่ม แต่อาคารจอดรถมักเปิดต่อสำหรับลูกค้าที่ยังนั่งร้านอาหารหรือดูหนังอยู่ อย่างไรก็ตามเวลาปิดจริงและเงื่อนไขจอดค้างคืนเปลี่ยนแปลงได้ตามช่วงเวลา ควรถามเจ้าหน้าที่ที่ป้อมทางเข้าในคืนนั้นโดยตรง
ค่าจอดรถเอ็มโพเรียมกับเอ็มควอเทียร์ตอนกลางคืนแพงไหม
โดยประมาณอยู่ในระดับหลักสิบบาทต่อชั่วโมง และมักมีชั่วโมงแรกฟรีหรือส่วนลดหากมีใบเสร็จซื้อของหรือตั๋วหนังมาประทับตรา ตัวเลขจริงควรตรวจสอบหน้างานเพราะเปลี่ยนแปลงได้
จอดรถซอย 39 พร้อมพงษ์ตอนกลางคืนมีที่ไหนบ้าง
มีลานเอกชนขนาดเล็กกระจายอยู่ในซอย คิดค่าจอดรายชั่วโมงหรือเหมาเย็น รวมถึงบริการวาเลต์ของร้านใหญ่บางร้าน แต่ลานเหล่านี้จุรถได้น้อยและมักเต็มตั้งแต่หัวค่ำในคืนวันหยุดสุดสัปดาห์
จอดรถริมถนนสุขุมวิทตอนกลางคืนผิดกฎหมายไหม
บนถนนสุขุมวิทสายหลักมีช่วงเวลาห้ามจอดและเลนปลอดรถที่บังคับใช้จริง ฝ่าฝืนเสี่ยงถูกล็อกล้อหรือยกรถ ควรอ่านป้ายและสีขอบทางเท้าตรงจุดนั้นก่อนจอดทุกครั้งแทนที่จะเชื่อคำบอกเล่า
ดื่มแล้วจอดรถค้างคืนที่ห้างแล้วเรียกแกร็บกลับคุ้มไหม
คุ้มกว่าการเสี่ยงขับรถหลังดื่มอย่างชัดเจน เพราะค่าจอดเพิ่มอีกคืนน้อยมากเมื่อเทียบกับค่าปรับ ค่ายกรถ หรือความเสี่ยงจากด่านตรวจแอลกอฮอล์และบทลงโทษตามกฎหมาย
ลานจอดรถในซอย 24 พร้อมพงษ์ปลอดภัยแค่ไหน
ลานเอกชนในซอย 24 ส่วนใหญ่ปลอดภัยกว่าจอดริมถนนเพราะมีคนดูแล แต่พื้นที่จำกัดและราคาต่างกันมากตามเจ้าของลานแต่ละแห่ง ควรสอบถามราคาและเงื่อนไขให้ชัดก่อนดับเครื่องยนต์
บทสรุป
คืนไหนที่รู้ตัวว่าจะดื่ม ให้ตัดปัญหาตั้งแต่ต้นทางด้วยการจอดรอบเดียวที่อาคารจอดของเอ็มโพเรียมหรือเอ็มควอเทียร์แล้วเดินเข้าซอย 24, 31 หรือ 39 แทนที่จะไล่หาที่จอดทีละจุดตอนดึก ค่าจอดค้างคืนอีกวันถูกกว่าค่าปรับ ค่ายกรถ หรือความเสี่ยงจากการขับหลังดื่มมาก และควรถามเจ้าหน้าที่ห้างเรื่องนโยบายจอดค้างคืนให้ชัดตั้งแต่ตอนเข้า ไม่ใช่ตอนจะกลับ ส่วนใครที่ยังอยากจอดริมถนนหรือลานเอกชนในซอย ให้อ่านป้ายและเช็กราคาก่อนดับเครื่องทุกครั้ง เพราะกติกาจริงเปลี่ยนไปตามจุดและตามคืน
บทความที่เกี่ยวข้อง
ซอยเงียบพร้อมพงษ์กลางคืน เทียบซอย 24, 31, 39 และ 33/1 ก่อนเช่า
เทียบซอย 24, 31, 39 และ 33/1 รอบพร้อมพงษ์ตามระดับเสียงกลางคืนจริง เพื่อบอกตรง ๆ ว่าคนนอนหลับยากควรเลี่ยงซอยไหน
กลับบ้านดึกพร้อมพงษ์ ต่อรถอย่างไรเมื่อ BTS ปิดหลังเที่ยงคืน
คู่มือกลับบ้านดึกพร้อมพงษ์ฉบับใช้จริง ตั้งแต่เวลารถไฟฟ้าเที่ยวสุดท้าย จุดยืนรอที่ปลอดภัย ไปจนถึงวิธีไม่โดนโก่งราคาแท็กซี่และวิน
คอนโดฝั่งเอ็มโพเรียม เสียงกลางคืน: เช็กอะไรบ้างก่อนเซ็นสัญญาเช่า
เสียงกลางคืนฝั่งเอ็มโพเรียม-เอ็มควอเทียร์มาจากจราจรและคนแยกย้ายตอนห้างปิด ไม่ใช่ผับเปิดถึงตีสี่ พร้อมเช็กลิสต์ก่อนเซ็นสัญญาเช่า
อนุบาลญี่ปุ่น พร้อมพงษ์-ทองหล่อ: เลือกโรงเรียนแรกให้ลูกวัยเตาะแตะ
รวมเนอสเซอรี่และอนุบาลญี่ปุ่นพร้อมพงษ์-ทองหล่อตัวจริง พร้อมที่อยู่ ค่าเทอม และระบบรับส่งที่พ่อแม่ต้องรู้ก่อนตัดสินใจ




